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北市捷運局27日至29日 辦理台北市東側南北向路線可行性研究說明會
新聞摘要
  • 北市捷運局27日至29日 辦理台北市東側南北向路線可行性研究說明會
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】為因應台北市東側廊帶快速發展需求,北市捷運局規劃透過東側南北向捷運系統(以下簡稱東環段)之建構,以大直-休閒娛樂、內湖-科技重鎮、信義-金融商業、文山-遊憩生態等地方特色,透過捷運串聯既有軌道路網,達成發展大台北地區共榮之理念。本路線目前正依據「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」規定進行可行性研究作業中,捷運局將於2018年3月27日起接連3天辦理路線說明會,聽取地方鄉親寶貴意見,預計2018年下半年完成可行性研究,並提報中央審議,爭取早日核定,以利接續辦理綜合規劃及環評等作業。
 
北市捷運局27日至29日 辦理台北市東側南北向路線可行性研究說明會(圖:台北市政府)
 
捷運局表示,考量沿線地區未來發展潛力、運輸系統特性、道路系統條件與台北都會區捷運系統整體路網銜接便利性,並參酌地方民意意見,初步研擬具可行性的二條路線方案,計畫與環狀線北環段及南環段串聯,預期可串聯文湖線劍南路站、松山新店線松山站、板南線永春站、淡水信義線象山站及文湖線動物園站,提供轉乘服務,完善整體捷運路網。
 
捷運局說明,東環段於內湖地區所研擬之替代方案分為瑞光路案與堤頂大道案,均採地下型式興建,未來會與環狀線採「一車到底」方式結合,共同形成「山手線」完整環型路網。其中瑞光路案全長13.12公里,共設10座地下車站;堤頂大道案全長12.23公里,共設9座地下車站。目前東環段路線方案研究作業已趨近完成,為利民眾瞭解本路線規劃,並蒐集來自多方民眾的相關意見,納入規劃作業參考,將於27日、28日、29日分別於信義、文山、內湖分三場次辦理路線說明會,徵詢民眾意見。
 
捷運局說,本次研究初期為瞭解市民對於大台北捷運路線之需求,已於2017年8月29日至9月7日分別於內湖、松山、信義及文山地區,辦理6場民意工作坊與相關網路活動,透過民眾的腦力激盪與參與,提出台北市東側區域節點間的運輸需求。27日起接連3天的路線說明會,已於2018年3月16日在捷運局網站公告,歡迎市民朋友踴躍參與,大家一起為我們的便捷交通加油。